有车科技自研“汽车AI营销应用大模型”,以全价值链服务重塑车企增长引擎-ITBeer科技资讯

有车科技自研“汽车AI营销应用大模型”,以全价值链服务重塑车企增长引擎

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ITBeer科技资讯 2025-07-25 21:10:03

摘要 随着人工智能(AI)技术的迅猛发展,特别是DeepSeek的大模型开源,营销领域正迎来一场前所未有的效率革命。在这场...

来源: 投资界

有车科技自研“汽车AI营销应用大模型”,以全价值链服务重塑车企增长引擎

  随着人工智能(AI)技术的迅猛发展,特别是DeepSeek的大模型开源,营销领域正迎来一场前所未有的效率革命。在这场以“AI驱动增长”为核心的营销范式革命中,有车科技凭借自研AI技术与丰富的行业经验,为车企提供全链路的营销服务,助力车企营销增长质效跃升。

  有车科技创始人、CEO徐晨华表示,“汽车行业竞争已经白热化,手握预算的车企越来越看重花钱效率,而帮助车企全链路营销提效正是AI营销最擅长的地方。”

  技术护城河:三大突破打造车企营销效率飞轮

  有车科技已成功自研出“有车科技汽车AIGC垂直应用模型”,推出了“有车AI创作助手”、“车小蜂AI快剪”系统、“有车以后智能广告引擎”等多项拳头产品,提升跨模态内容生成效率、素材剪辑智能匹配效率、广告智能推荐精准匹配等,全面赋能汽车AI营销及用户运营场景。

  AIGC带给客户*的好处就是降本增效、多快好省。就在三年前,车企制作一个广告宣传大片的报价至少是百万级,有车科技推出AI大片后,同类型的大片报价已经指数级降低。

  例如,有车科技给奇瑞汽车高端品牌星途制作了一条AI创意大片,从确定需求到成片只用了10天时间,按照传统TVC的生产方式,至少要6-8周;制作费用更是传统TVC的零头。

  “有车AI创作助手”实现了自然语言交互、文生视频、3D建模、数字人训练一体化,短视频制作效率提升300%,不仅支持品牌高端宣传片制作,也能批量生成适配短视频平台的碎片化内容。

  “全国有3万多家汽车经销商,每个经销商都有自己的内容账号,覆盖数千万甚至上亿的汽车用户。对于汽车厂家来说,管理好经销商账号的内容创作、传播推广及效果监测是一件非常困难的事情,面临内容质量与数量失衡,营销信息良莠不齐,效果量化困难,团队配置局限等痛点。”

  徐晨华表示,为了满足客户需求,公司正在通过自主开发的车小蜂AI快剪系统向全国三万多家汽车4S店提供AI短视频、AI图文的内容营销服务,通过AIGC技术快速生成营销视频,提升品牌曝光率。不仅帮经销商节省了时间,还大幅降低了成本。

  2025年上半年,有车科技已经开始试点服务上汽大众、林肯等4S店,并产生了AI内容营销服务在汽车4S店端的收入。

  AIGC赋能车企出海:获客成本降低45%

  汽车出海已经成为车企*的共识和增长点。最新数据显示,上半年,我国汽车出口308.3万辆,同比增长10.4%。

  应中国本土汽车公司出海的需求,有车科技在海外TikTok平台复制了国内短视频内容营销打法,通过AIGC产品组合解决了车企出海市场探索期营销预算少和区域分散的问题。

  例如,海外模特拍摄成本高,有车科技可以实现通过东南亚、中东、非洲等模特素材库,匹配不同国家的内容需求,极大降低内容制作成本。当某国产新能源品牌进军东南亚时,有车科技为其定制AIGC短视频海外营销集客一体化方案,为出海的中国汽车厂商在海外搭建本土化新媒体AI营销体系,提供从AIGC短视频到车小蜂智能CRM电销系统集客转化的一体化解决方案。通过有车科技旗下的AI工具组合,批量生成5000+条泰语/印尼语的AIGC短视频,精准匹配TikTok、Instagram平台特性,并结合智能数据分析锁定客群后,通过CRM系统实时跟进意向用户。

  凭借在印尼、泰国建立的本土化团队,有车科技已助力印尼五菱、泰国埃安、长城等品牌打开“一带一路”市场。

  文章内容仅供阅读,不构成投资建议,请谨慎对待。投资者据此操作,风险自担。

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