从AION UT新加坡上市，到GAC品牌新西兰发布;从新能源序列进入沙特，到科威特ONE GAC旗舰店开业;从广汽首次亮相巴西圣保罗车展，到玻利维亚三城盛典;从广汽宣布欧洲本地化生产项目启动，到AION V希腊上市…………岁末年初，当许多车企还忙于总结展望之时，广汽国际早已马不停蹄开启全球征战步伐。

　　24小时“日不落”的紧张工作，广汽国际人奔走全球的忙碌身影，定格为广汽国际决战2026的一个个生动瞬间。这是广汽国际2026年的“新常态”，也是广汽集团在“番禺行动”关键攻坚之年，“开年即决战”的一大缩影。

　　在广汽集团“番禺行动”中，国际业务被寄予厚望。尤其在2025年实现47%的高速增长之后，广汽国际成为集团核心增量抓手。面向新的一年，广汽国际在去年13万+的战绩基础上，设定了“确保25万，冲刺30万台”的销量目标，力争再登新台阶。

　　对此，广汽集团董事长冯兴亚就如何做好2026年的国际化业务作出了指示，广汽国际肩负着“打开自主增长新空间”的重任。与此同时，广汽集团总经理閤先庆高度肯定广汽国际“对集团作出了重要贡献”，并强调广汽集团是广汽国际全系统全方位、强有力的支撑与保障。

　　正所谓：火车跑得快，全靠车头带。功夫汽车注意到，去年11月中旬，广汽集团副总经理、广汽国际董事长陈家才加盟，与广汽国际总经理卫海岗先生一起，组成“强帅”+“猛将”的领导班子。

　　“强帅”陈家才，是中国汽车出海“从0到1的拓荒者”和“体系架构师”，拥有丰富的出海体系操盘经验。他更是 “趋势前瞻者”，具备前瞻国际化视野，是一位有着“国际视野”与“大局观”的指挥官。

　　“猛将”卫海岗，则是广汽体系培养出来“全链路多面手”和“实干攻坚者”，擅长精准把握全球市场需求，是备受瞩目的“出海猛将”。

　　因此，二人组合形成“战略顶层设计+高效执行落地”的协同力量，被外界高度看好。这一组合具备的履历和能力，与当前广汽国际力图实现的“跨越式发展”再提速高度适配。

　　1强帅+猛将：“战略顶层设计”+“高效执行落地”共筑爆表战斗力

　　“强帅+猛将”组合履新60余天以来，让外界对广汽出海跨越式发展愈加有信心。这种信心不仅仅来源于广汽自身的好底子与团队的拼劲足，更少不了“火车头”所起到的引擎作用。

　　在功夫汽车看来，“强帅”陈家才是中国汽车出海领域的重要参与者，具有“从0到1的拓荒者”、“体系架构师”、“趋势前瞻者”三重雄厚功力。

　　首先，“强帅”陈家才被业内公认为中国汽车出海“从0到1的拓荒者”，对广汽集团提速出海“跨越式发展”起到指挥官作用。

　　此前，陈家才已深耕海外业务10余载，尤其作为捷途出海的“操盘手”和赛力斯集团海外BU轮值总裁，在汽车国际化领域备受瞩目。在仅有4款大中型尺寸车型的情况下，他用短短5年时间，最终带领1000多人的团队，实现了捷途出海从0到1及近20万跨越式发展，将捷途打造为近几年中国乘用车出口增速最快的品牌之一，为业界所津津乐道。