2026年作为“十五五”规划开局之年，亦是中国汽车产业冲刺世界一流发展水平的核心战略之年，汽车产业数字化转型、后市场规范化发展迎来全新发展机遇。

　　为整合行业优质资源、汇聚顶尖智库智慧、凝聚产业创新合力，由中国汽车工程学会汽车大数据应用分会、北京理工大学机械与车辆学院、北京理工大学车辆行业校友会联合主办的数智驱动・理遇未来——2026第九届汽车大数据应用产业大会，于5月21日至22日在北京理工大学中关村校区隆重举办。

　　一、盛会启幕聚智赋能，共探汽车产业数智新航向

　　本次大会阵容盛大，汇聚行业主管部门领导、权威产业专家、行业领军人才、头部企业高层以及北理工汽车行业广大校友代表，围绕汽车产业数字化转型、大数据场景落地、跨界生态融合、产业实践创新等核心议题开展全方位、深层次研讨交流。

　　作为国内新能源后市场标杆企业、专业三电服务代表品牌，电驴时代受邀参加数智创新论坛，分享行业前沿观点与落地实践方案，与现场业内同仁共同深挖新能源后市场发展前沿议题，共商产业高质量可持续发展路径。

　　二、洞见产业痛点，电驴时代打造一体化服务体系

　　从当前整个新能源汽车产业发展大势来看，行业早已告别粗放式扩张阶段，正式迈入精细化深耕的发展深水区，三电系统作为新能源汽车核心部件，其配套后市场服务能力，直接决定着产业落地实效、用户用车体验以及整个行业长远发展空间。

　　结合当下行业发展现状深度解读不难发现，目前国内三电后市场深陷多重发展桎梏，电驴时代CEO张斌在论坛分享中精准点明行业六大核心发展痛点：技术壁垒高企、品牌授权体系封闭、统一行业标准规范缺失、线下服务网络布局失衡、大规模车辆出保潮加速来袭、商用车配套服务体系发展滞后。

　　多重行业难题叠加，间接导致了市场用户“修不起、修不快、修不着”的普遍用车困境。放眼行业发展大势，未来几年国内首批脱保新能源汽车数量即将突破1000万辆，庞大的存量车辆催生海量三电维保需求;加之2026年4月1日《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式落地施行，政策端加速推动行业合规化，多重因素叠加之下，三电后市场正式迎来转型升级关键拐点，行业破局革新已是大势所趋。

　　直面行业发展困局，电驴时代坚守三电行业服务专家核心定位，跳出传统单一维修服务思维局限，持续拓宽产业服务边界，深耕行业多年打造出全场景、全生态、全链条一体化服务体系，从多维度精准赋能新能源后市场转型升级，为行业发展提供成熟可落地的解决方案。

　　三、深耕三电全维布局，数智生态解锁后市场发展新路径

　　在核心三电维修领域，电驴时代攻克电芯维修技术，联合研发智能诊断设备，改变行业以换代修模式。凭借标准化服务体系，有效降低车主维修成本，助力保险降损;针对商用车维保难题，布局电池返修工厂，优化服务模式缩减车辆停运时间，同时拓展储能电池维修业务，多重保障电站平稳运行。

　　同时，聚焦三电检测、三电延保、三电培训、动力电池回收、储能服务、数智创新等核心业务，张斌在会上分享了电驴时代在新能源全生命周期的战略布局。

　　当下，紧跟国家双碳战略发展步伐，电驴时代正落地“十大基地+百城百店”战略，构建“区域服务基地+城市服务中心”直营立体网络;积极响应动力电池回收相关政策要求，搭建全链路废旧电池回收网络，严守100%合规运营、100%全程溯源、100%统一标准三大服务准则，以实际行动助力绿色低碳产业发展。