暑期过半，租车自驾市场热度仍在持续攀升。

　　神州租车数据显示，进入暑期以来，平台租车订单量同比增长超过30%，租车用户规模同步增长约三成，日均订单量均超过2024年和2025年同期水平。

　　订单增长之外，市场呈现出的结构性变化更值得关注。今年暑期，租车用户租期更长、行驶距离更远，跨城市流动更加频繁；新能源汽车加快进入长途自驾场景；“05后”成为新的增长力量；车况、车型、取还车效率和服务稳定性，也成为消费者选车、选平台时更加关注的因素。

　　今年6月，交通运输部等十部门联合印发《促进小微型客车租赁高质量发展三年行动方案（2026—2028年）》，提出力争到2028年，推动建成布局合理、便捷高效、安全优质的小微型客车租赁服务网络，实现民航机场、高铁车站网点覆盖，引导重点省域及热门线路沿线免费或低费异地还车，“高铁/民航+落地租车”模式基本普及，数智化服务全面推广，小微型客车租赁成为群众自驾出行的重要选择。

　　2026暑期市场的持续升温也表明，我国小微型客车租赁行业正在由规模扩张，向需求多元化、产品场景化和服务品质化加快转变。

　　出行半径扩大，暑期长线游、跨城需求加速释放

　　今年以来，国内旅游市场保持活跃。文化和旅游部数据显示，一季度国内居民出游19.01亿人次，同比增长6%；国内居民出游总花费1.86万亿元，同比增长2.9%。进入暑期，旅游流、探亲流、学生流叠加，全国铁路暑运预计发送旅客10.1亿人次。与此同时，全国暑期文化和旅游消费季将推出3万余场文旅消费活动，发放超过4.5亿元消费券等消费补贴。出行需求集中释放，文旅产品供给不断丰富，共同推高暑期旅游市场热度。

　　旺盛的出游需求也在向更远的目的地、更长的行程和更深度的体验延伸。相比固定线路和单一目的地，租车自驾能够为消费者提供更灵活的行程安排，成为承接长线游、跨城游需求的重要方式。

　　数据显示，今年暑期，神州租车平台7天以上订单同比增长超过60%，行驶里程超过600公里的订单实现两位数增长。租期和里程同步增加，说明消费者不再局限于单一城市或单个景区，而是更愿意用较为充裕的时间串联多个目的地，开启深度自驾旅行。

　　“大交通+落地租车”成为长线出游的重要组合方式，交通枢纽租车门店也迎来更多客流。今年暑期，神州租车机场、火车站等交通枢纽门店订单同比增长超过45%。游客乘坐飞机或高铁完成远距离移动，抵达目的地后再租车前往县域、景区和周边城市，既减少了连续长时间驾驶，也兼顾了出行效率和旅行自由度。

　　与此同时，异地还车正在由尝鲜选择变为稳定习惯。今年暑期，神州租车异地还车老用户同比增长近50%。从一座城市取车，沿途游览多个目的地，再在另一座城市还车，可以避免原路折返，也进一步扩大了自驾线路的选择空间。

　　随着民航、高铁和租车服务加快衔接，综合交通网络正从城市枢纽延伸到景区、县域和乡村，也为更多非传统热门目的地带来新的客流。

　　新能源突破短途场景，车型选择更加细分

　　出行距离增长的同时，租车市场的车辆产品结构也在发生变化。不同的目的地、同行人数和旅行方式，带来更细分的用车需求。

　　SUV仍然是暑期最受欢迎的车型之一。在西北等长线自驾热门区域，越野及轻越野车型热度较高。以方程豹钛7、iCAR V27、东风猛士M817、捷途旅行者等车型为代表，这些车车型具备较高的通过性、更大的装载空间以及对复杂路况的适应能力，更符合部分用户对西北环线、草原和戈壁等场景的需求。

　　亲子家庭及多代同行用户则更青睐MPV，别克GL8、岚图梦想家、极氪009、问界M9、腾势D9等车型预订火热。暑期家庭出游通常携带较多行李、儿童用品和户外装备，车辆空间、座椅舒适度和储物能力的重要性进一步提升。

　　更值得关注的是，新能源车正在突破过去以城市代步和短途出行为主的出行场景。数据显示，今年暑期，神州租车新能源跨城订单同比增长超过200%。新能源车正加速进入跨城、跨区域和长距离自驾场景。